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Grande Área Metropolitana de Joanesburgo


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Conforme indicado pela 2007 Community Survey, o número de habitantes na cidade metropolitana era 3,888,180. Tal significado de Joanesburgo é, por outro lado, excepcionalmente perigoso, já que a cidade é descentralizada com subúrbios como Sandton agora de vitalidade financeira mais proeminente que o centro da cidade. O número de habitantes na área metropolitana da Grande Joanesburgo era 7,151,447, e incluindo áreas suburbanas, por exemplo, Ekurhuleni, o West Rand, Soweto e Lenasia traz a população geral para 10,267,700 (iniciando 2007).

A faixa de propriedade da cidade civil é extensa, registrada como 1,645 km2 (635 sq mi). Este, por outro lado, alude decentemente apenas aos limites zona urbanizada da cidade, já que a região metropolitana é geralmente curva (ou oval) e serve como um violino, com mais melhorias em torno do centro da cidade de Joanesburgo. Esta região mais proeminente estende-se muito próximo a 100 quilômetros (62 mi) leste-oeste de Randfontein a Nigel, e quase 60 quilômetros (37 mi) norte-sul de Midrand a Orange Farm e Vosloorus, um território agregado de aproximadamente quatro vezes para a cidade, e mais de quatro vezes que para a Grande Londres . É por uma larga margem a maior cidade da África em termos de expansão urbana.

Mais digno de nota, o desenvolvimento de Johanesburgo foi construído em grande parte, a princípio, com relação à revelação do ouro, e o território urbano percorre toda a extensão do recife de ouro, de leste a oeste. Nos anos 30 anteriores, houve um desenvolvimento extensivo para o norte, como Joanesburgo se estendeu. Sandton, feita como uma faixa de cidade diferente ao norte de Joanesburgo em 1969, é o lugar onde uma parte significativa do desenvolvimento de novos negócios ocorreu.

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De acordo com o significado de uma região metropolitana, Joanesburgo é multi-nodal, com alguns focos que são vitais dentro de seu próprio privilégio: estes incorporam Sandton, Randburg, Midrand, Germiston, Roodepoort, Kempton ParkBoksburg, Benoni e Molas. A zona urbana é regularmente descrita como tendo um centro urbano interior e um centro externo, sendo o ponto de convergência o CDB de Joanesburgo.

O caso de incluir o Oriente e Oeste Rand em Joanesburgo, e adicionalmente Soweto, é focado em torno de várias variáveis:

A zona tem o mesmo código de discagem (011), com a Telkom considerando um segundo código de discagem para a região. O novo código é 010.

Os terrenos East Rand e Soweto do anterior Universidade de Vista são fundidos na Universidade de Joanesburgo.

Alternadamente Aeroporto Internacional de Tambo, que serve a Joanesburgo, é visto no East Rand (Ekurhuleni).

O Roodepoort, peça geralmente confiável do West Rand, foi fundido no Cidade de joanesburgo O Município Metropolitano de 2000, enquanto Soweto, constantemente visto como a cidade irmã de Joanesburgo ou município significativo no meio do Apartheid, foi administrado como um componente do West Rand antes.

Os ocupantes do Rand Leste e do Oeste trabalham regularmente em Joanesburgo.

Os territórios estão inequivocamente conectados financeiramente, assim como os tomahawks de transporte existentes também estabeleceram conexões práticas sólidas no meio de Johannesburgo e seu interior.

Eastgate Shopping Center, o segundo maior do território metropolitano, atravessa a orla no meio de Joanesburgo e Ekurhuleni.

Veículos do Departamento de Polícia do Metrô de Joanesburgo (JMPD) e Metrô Ekurhuleni Departamento de Polícia (EMPD) são idenitcal em resumo, no entanto, os JMPDs são laranja e os EMPD são amarelos. Além disso, o JMPD e o EMPD completam de vez em quando as operações conjuntas.

Os cursos de transporte entre Joanesburgo, East e West Rand têm a mesma estrutura de numeração de cursos metropolitanos.

Os territórios foram diferenciados para fins gerenciais, no entanto, é claro que a aglomeração urbana gira em torno de tudo. Naude e Krugell observam que “Johannesburg e East Rand Metropole, apesar do fato de que para fins regulatórios (legítimos) duas substâncias, estruturam uma vasta aglomeração urbana. Sobre a chance de que se incorpore East Rand como um aspecto importante da cidade de Johannesburgo, então a predominância de Johannesburgo como uma cidade "primata" na África do Sul chega a ser clara. "

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Ao longo dos anos, Joanesburgo e Pretoria (a região metropolitana de Tshwane) também se desenvolveram juntas, e as duas áreas urbanas transmitem uma franja típica. Inquéritos foram levantados sobre se eles estão começando a capacidade como um, e se isso constitui uma expansão da região metropolitana para incorporar Pretória. Exa recomendação recomenda, noPor sua vez, Pretória é uma zona metropolitana em seu próprio direito particular, e Johanesburgo e Pretória realmente estruturam o início de uma estrutura megalopolitana, com Joanesburgo como seu zênite. A incorporação de um território metropolitano significativo alternativo ao sul de Joanesburgo, o Triângulo Vaal, também estrutura partes dessa megalópole, como uma idéia inicialmente criada e caracterizada pelo geógrafo francês Jean Gottmann.

Joanesburgo é registrada como tendo uma população de alcance metropolitano de quase 8 milhões, cerca de dois quintos da extensão da Grande New York.

Até agora, não há interestadual que compense toda a extensão do Rand, no entanto planos estão em movimento para aumentar a via expressa N17 de Joanesburgo focal para Krugersdorp, para que um motorista pudesse cruzar o intervalo em menos de uma hora. A nova extensão da via expressa será pedida.

A Universidade do Witwatersrand e a Universidade de Joanesburgo, que servem os ocupantes de toda a região, são vistas em Joanesburgo.

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