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o mar negro

Bata a tempestade

O mau tempo atingiu desde o início em junho 16. Um ponit de tempestade pesada, mesmo quando as operações de pesca e perderam brigue que teria de acompanhá-los por um curto período. Ondas ao longo de metros 6, vento e chuva deram-lhes muito incômodo, mas não com medo e barco "Maria", comprou libras 100,000 na Grã-Bretanha, resistiu com sucesso. “A navegação que vimos e pensamos que voltamos ao porto por causa da tempestade. O Mar Negro tem suas especificidades, às vezes, as ondas te atingem de todos os lados e sempre vêm em pares. O primeiro é desequilibrado, e no segundo você empurra para o lado, há um risco de capotar . ondas caindo continuamente sobre nós enquanto remava e eu estava encharcado na pele. Alguns eram tão altos que apenas passaram por nós e bateram do outro lado do barco. nós estávamos com medo um pouco, mas percebemos que, devido à subdivisão e lastro, o barco é indestrutível nerăsturnabilă e inafundável. No entanto, fui forçado a ficar ancorado por horas e perdi algum tempo ”, diz Alex.

A tempestade deixou marcas e danificou o piloto automático e, portanto, leme. “Nós estávamos preparados e mudamos o piloto automático porque é impossível ir sem ele em uma tempestade, ele ajusta o leme e a direção. Ele cruzou o Atlântico com o leme e é uma maravilha que demorou tanto . Eu tinha dois autopeças sobressalentes e substituí ”explica Vasile Oşean. Tempestade coincidiu com o clímax do mal-estar grande cinco dentes cerrados para continuar épico.

Sol apareceu apenas no quinto dia e confiança atingiu o seu pico.Algo passado difícil, para que eles começam a deveres administrativos. "Eu coloquei a roupa para secar, porque quase todos estavam molhados, arrumei a comida no armazém, fizemos pequenos reparos", diz o "mais jovem" Ionuţ Olteanu. Livrar-se da tempestade, eles vieram e ensolarados com altas temperaturas acima de 30 graus, e a total falta de vento.

“Você não poderia ficar mais de um quarto de hora sem beber água. Nós bronzeamos mal, alguns meninos até escolheram queimaduras. Além disso, a água era muito lisa e nós seguramos antecedência. Nós lutamos e com bolhas são as mãos porque remo, mas conseguimos mantê-los sob controle com álcool. em junho 24, foi vento contrário e percebemos que qualquer esforço é em vão, então fiquei ancorado por 6-7 horas. Tomei banho no mar e relaxamos ”, lembra Alex Dumbravă.

Ele trouxe sol e golfinhos ao redor do barco, os adoráveis ​​mamíferos e todos os dias cumprimentando os cinco intrépidos. O último dia fluiu tranquilamente até o ponto final da jornada, o porto georgiano de Batumi, onde eles apareceram no 9: 01 pm hora local, foi saudado por algumas das famílias e amigos, vindos principalmente da Romênia.

" Era exatamente o que queríamos. Em tempos difíceis, para nos preparar para atravessar o Atlântico, mas não tão difícil que paramos a estrada. Sentimos falta de terra natal, mas tentei não pensar muito, e mensagens de encorajamento vindas do país nos deram mais força ”, acrescenta Andrei Roşu.

A tempestade deixou marcas e danificou o piloto automático e, portanto, leme. “Nós estávamos preparados e mudamos o piloto automático porque é impossível ir sem ele em uma tempestade, ele ajusta o leme e a direção. Ele cruzou o Atlântico com o leme e é uma maravilha que demorou tanto . Eu tinha dois autopeças sobressalentes e substituí ”explica Vasile Oşean. Tempestade coincidiu com o clímax do mal-estar grande cinco dentes cerrados para continuar épico.

Recebido como heróis

Depois de comemorar o sucesso, os cinco subiram em terra e experimentaram terra estranha e maligna. “Ficamos entusiasmados e decidimos embarcar rapidamente no mar, mas percebemos que dificilmente ficamos de pé. Depois de mais de 11 dias no mar, nos contorcemos e lutamos para não cair . Nós nos sentamos e eu deixei os outros lidarem com essas coisas ", diz Marius Alexe.

Tripulação romena foi calorosamente recebidos georgianos que aceleraram desembaraço aduaneiro, para que os surfistas para chegar rapidamente ao hotel para descansar. “Eles se comportaram muito e queremos agradecer! Só que costumava ser muito ativo no barco, onde duas horas de remo, depois duas pausas, não conseguimos dormir no primeiro dia. Eu estava andando como zumbi na cidade ”, ri Alex Dumbravă.

No dia seguinte, os cinco foram visitados pelo Presidente da Federação da Geórgia de Remo e foram organizados city tour.

PREPARE-SE PARA O CRUZAMENTO ATLÂNTICO

Em meados de dezembro, quatro deles participarão do navio “Maria” Atlantic Challenge, um concurso que vai decorrer a partir da pequena ilha de La Gomera, o arquipélago das Canárias, e Antígua, outra ilha localizada no Caribbean, o cruzamento médio é de 60 dias. Durante a corrida, nenhuma das equipes participantes não recebe apoio externo e deve lidar com o suprimento inicial de água potável e alimentos.

“Verifiquei muitos dos desafios que damos no peito e cruzamos o Atlântico. Eu vi o quão bem conduzir barco, nós caminhamos para ajustes mais suaves e senti que estávamos muito usados ​​todos os cursos e treinamentos iniciados desde o ano passado “Explica Alex Dumbravă.

"Nos dias 11 eu tive todos os tipos de clima, como o Atlântico vai acontecer", acrescenta Andrei Roşu. A corrida é uma instituição de caridade, espremendo os fundos para o meio ambiente, a saúde, os desastres naturais ou as crianças desprivilegiadas. O primeiro Equipe romena entrou na missão da corrida é arrecadar fundos para Hope House Hospice, que começou a desenvolver um campus sócio-médico em Adunatii Copaceni para crianças diagnosticadas com doenças raras ou com limitação de vida.

Reunião com "Urano"

No caminho, o barquinho “Maria” cruzou com navios pesados, o mais próximo navio russo chamado “Urano”. “Como muitas rotas comerciais nessa área, conheci muitos navios. Nos primeiros dias, em plena tempestade passou muito perto de nós e por um momento nós estávamos com medo de que eles nos batessem . Nosso barco é muito pequeno e difícil de ver em tal momento. finalmente, saí bem ”, revela Andrei Roşu.

DOIS DIAS COM ALIMENTOS PARA LIMITAR

O esforço durante a expedição significou muitos quilos a menos para os cinco membros da expedição. “Os mais enfraquecidos Andrew, 6 kg, e o restante saiu 4 para 5 kg. Desde a tempestade, os dois primeiros dias não tiveram chance de comer . Então eu me virei para comida convencional a bordo, frutas secas enlatadas. Não até que ele finalmente experimentou comida e aventura, o tipo de comida usada por soldados em missão no Iraque ou no Afeganistão ”, diz Alex Dumbravă.

Natasha Blume - Mar Negro (Letras)

Musica: Black Sea Artista: Natasha Blume Font: http: //www.dafont.com/beauty-and-the-beast.font Vídeo de fundo: ...

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